Andrzej Adamczyk

10. kadencja, 13. posiedzenie, 3. dzień (14-06-2024) 18. punkt porządku dziennego: Przedstawiony przez Ministra Infrastruktury dokument: Informacja z wykonania w 2023 roku programu wieloletniego pn.: ˝Program ochrony brzegów morskich˝ oraz harmonogram prac na rok 2024 wraz ze stanowiskiem Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (druki nr 298 i 338). Poseł Andrzej Adamczyk: Dziękuję bardzo. Panie Marszałku! Panie Ministrze! Panie i Panowie Posłowie! Szanowni Państwo! Bardzo się cieszę z tego sprawozdania, a także z ocen i opinii wyrażonych na ten temat. Skorzystam z okazji i odniosę się do nich, skoro mówimy o polityce morskiej. Odniosę się do kwestii terminala kontenerowego w Świnoujściu. Zwracam się z pytaniem do pana ministra: Jaki jest stan realizacji tego przedsięwzięcia? Przypomnę, że jeśli chodzi o terminal w Świnoujściu, to zaplanowano dedykowaną, bardzo kosztowną inwestycję, jaką jest budowa drogi S3. Nie jest tak, jak było w pierwotnych zamiarach, zgodnie z którymi S3 miała prowadzić od Szczecina do Legnicy. Droga ekspresowa S3 ma prowadzić od Świnoujścia do granicy państwa z Czechami. Chodzi o drogę ekspresową S3, która wpisuje się w korytarz komunikacyjny nr 65, jeden z najważniejszych w Europie, od Malmö w Szwecji do Chanii na Krecie, biegnący chociażby przez tak ważny port jak Rijeka i porty greckie. Praktycznie rzecz biorąc, jest to droga do sukcesu, do przejęcia większości ładunków, ładunków morskich, które transportowane są drogą morską przez Bałtyk. Panie Ministrze! Bardzo proszę o szczegółową informację na temat stanu przygotowań tej inwestycji. Jeżeli będzie pan odnosił się do stanowiska pani prezydent Świnoujścia, która swoimi decyzjami ponoć wstrzymuje proces przygotowania inwestycji, to bardzo proszę, żebyście to zostawili wewnątrz (Dzwonek) swojej koalicji, bo pani prezydent jest członkiem ugrupowania koalicyjnego. Przede wszystkim uzgodnijcie to razem dla Polski. Jeśli chodzi o pytanie pana ministra, pana posła Sawickiego, szkoda, że nie jest obecny tutaj, na sali, to powinien pamiętać, powinien wiedzieć, że to jego koalicjanci skutecznie blokowali proces przetargowy na terminale zbożowe i w Gdyni, i w Gdańsku. To państwo powinniście zadać sobie pytanie w ramach koalicji, dlaczego ten proces nie jest kontynuowany. Dziękuję bardzo. (Oklaski) Przebieg posiedzenia