10. kadencja, 62. posiedzenie, 2. dzień (16-07-2026)

12. punkt porządku dziennego:

Informacja bieżąca.

Poseł Marek Sowa:

    Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Po latach zastoju polska kolej ruszyła z kopyta. Mamy gigantyczne przyspieszenie. (Wesołość na sali, dzwonek) Inwestycje w tabor są wielokrotnie większe niż za rządów PiS-u .

    (Poseł Rafał Weber: Połączenia likwidowałeś.)

    Inwestycje w linie kolejowe są pięciokrotnie większe niż za czasów PiS-u. Co więcej, inwestujemy w polski przemysł kolejowy. Popatrzcie, ile było za ministra Adamczyka inwestycji Intercity w polski tabor kolejowy. Za nas - 18 mld zł. Polskie firmy: PESA, NEWAG, Cegielski. Gigantyczne zamówienia, wielomiliardowe, kilkunastomiliardowe. I przykład z Małopolski. Pan minister Adamczyk mógł przecież wesprzeć swojego marszałka, ale tego nie zrobił. Dopiero rząd koalicji 15 października - 394 mln na 14 pociągów.

    (Głos z sali: 13 grudnia.)

    Ile kupiliście? Sześć, przez zaniechania Małopolski, zarządu województwa, z marszałkiem i spółką na czele. Tydzień temu chwaliliście się, odbierając dwa pociągi. (Dzwonek) A co z ośmioma, które nie zostały zakontraktowane? Gdzie one są? Kto za to odpowie? Kiedy zrobicie w tej sprawie odpowiedni event? (Oklaski)

    (Głos z sali: Ha, ha, ha!)

Przebieg posiedzenia