10. kadencja, 65. posiedzenie, 2. dzień (16-09-2026)

9. punkt porządku dziennego:

Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. ze zbycia paliw ciekłych (druk nr 3100).

Poseł Anna Baluch:

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Rząd dzisiaj mówi: Opodatkujmy nadmiarowe zyski koncernów paliwowych. Dobrze, ale pytam: Co z tego będzie miał polski kierowca? Jaką będzie miał gwarancję, że te pieniądze do niego wrócą?

    (Poseł Krystyna Skowrońska: Ha, ha, ha! Pani nie czytała.)

    Czy tymi pieniędzmi będziecie łatać swoją nieudolność i swoją dziurę budżetową? Tego nie wiadomo. Zwalacie winę na pana prezydenta, bo tak jest dla was najłatwiej. Nie wystarczy zabrać kilku miliardów złotych koncernom. Trzeba odpowiedzieć, czy ten koszt ostatecznie wróci do Polaków, bo może tym kosztem obłożycie Polaków. Pytam: Czy pieniądze z tego podatku rzeczywiście obniżą ceny na stacjach, czy zasilą budżet?

    Rozwój Plus proponuje rozwiązanie, które jest znacznie prostsze - projekt ˝Paliwo 5,19˝ i fundusz wyrównywania cen paliw, z którego pieniądze trafią bezpośrednio do kierowców, do tych, którzy tankują. Naszym celem jest nie tylko opodatkowanie nadzwyczajnych zysków (Dzwonek), ale też realna, odczuwalna obniżka cen paliw dla polskich rodzin, przedsiębiorców, rolników i transportu. Dziękuję. (Oklaski)

Przebieg posiedzenia